correa serpentina vs correa dentada


Respuesta 1:

Gran diferencia. La correa de distribución se usa para girar los árboles de levas que abren y cierran las válvulas. Estos se colocan detrás de una cubierta y requieren mucho trabajo para reemplazarlos. Muchos motores fueron diseñados de tal manera que, si la correa se rompe, los árboles de levas dejan de girar, y el pistón puede golpear cualquier válvula abierta a medida que el motor gira, y puede dañar el motor. Esto puede ser un gran problema. Una correa de distribución requiere mucha mano de obra para reemplazarse, por lo que si bien la correa no es muy costosa, el costo de tener un mecánico que haga el trabajo es bastante alto.

La correa serpentina es externa al motor y ejecuta los accesorios de alimentación atornillados al motor; La bomba de agua, alternador, aire acondicionado, bomba de dirección asistida. Si esa correa se rompe, su motor no se autodestruirá y podría conducir una corta distancia, aunque sin una bomba de agua se sobrecalentará rápidamente, por lo que no llegará muy lejos. Un cinturón serpentino es económico y fácil de cambiar.